Aspectos a calificar en la prueba práctica de manejo

Aspectos a calificar en la prueba práctica de manejo
  • Póliza del INS: Las personas que deseen tramitar un permiso temporal para conductor o solicitar una licencia de conducir, deben contar con una Póliza De Responsabilidad Civil para cubrir la lesión y/o muerte de personas o los daños a la propiedad de terceros, hace poco el pago en el INS (Enero 2012) costaba 9893 colones por 3 meses.
  • Dictamen médico y tipo de sangre: Se necesita presentar un dictamen médico que indique el tipo de sangre: En mi caso en donde me realice el dictamen me preguntaron que si contaba con algún documento que indicara mi tipo de sangre para ponerlo en el dictamen, como yo no contaba con esa información me refirieron a un laboratorio para realizarme la prueba de sangre y ellos lo incluyeron en el dictamen, el dictamen me costo 15 mil(me lo dejaron en 13 con rebaja) y la prueba de sangre 5mil. Yo había sacado un permiso temporal para lo que necesite el dictamen, como el dictamen tiene un periodo de validez por 6 meses todavía me sirve para la prueba práctica, ya que cuando tramite el permiso ellos se dejaron el dictamen, pero me dejaron una copia sellada del mismo.

1. Documentos

  • Cedula
  • RTV
  • Derecho Circulación
  • Dictamen Medico

2. Condiciones del Vehículo

  • Bocina
  • Indicador de velocidad
  • Caja de velocidades
  • Embrague
  • Volante
  • Sistema de arranque
  • Cinturón de seguridad
  • Escobillas
  • Luces
  • Vidrios
  • Parachoques
  • Triángulos
  • Espejos retrovisores
  • Extintor de incendios
  • Llantas
  • Silenciador de escape
  • Frenos
  • Cuña inmovilizadora
  • Placas

3. Pista de conos

  • Zig Zag
  • Conducción hacia adelante
  • Conducción en reversa

 

 

 

 

4. Cumplimiento de la señalizacion vial y órdenes de las autoridades

  • Señales autoridad de transito
  • Señalamiento vertical
  • Señalamiento horizontal
  • Señales luminosas

5. Paso de intersecciones con cambio de dirección 

  • Posición
  • Velocidad
  • Detención
  • Reanudación
  • Señalización

6. Desplazamientos Laterales

  • Observación del transito
  • Señalización y ejecución de maniobra

7. Paradas 

  • Observación del transito
  • Señalización de la maniobra
  • Selección del lugar
  • Ejecución oportuna y correcta de la maniobra

8. Adelantamientos 

  • Posición del vehículo precedente
  • Ejecución con rapidez y espacio
  • Observación visibilidad espacio de señales
  • Vehículos en sentido contrario
  • Desplazamiento lateral
  • Observación del tráfico
  • Señalización de la maniobra
  • Ejecución de la maniobra
  • Regreso a su carril
  • Permitir adelantamiento
  • Adelantar por la derecha

9. Cambio de sentido en marcha 

  • Observación del transito
  • Señalización de la maniobra
  • Selección del lugar
  • Ejecución oportuna y correcta de la maniobra

10. Posición de Entrada

  • Posición
  • Velocidad
  • Detención
  • Reanudación
  • Mantenimiento de Señalización

11. Aproximación a Intersecciones 

  • Observación del transito
  • Señalización de la maniobra y posición
  • Ejecución de la maniobra selección y posición
  • Velocidad

12. Estacionamiento en línea de entrada en garaje 

  • Selección del lugar
  • Ejecución oportuna y correcta de la maniobra

13. Puesta en marcha 

  • Punto Muerto
  • Encendido

14. Operaciones simples 

  • Embrague
  • Freno de pie
  • Acelerador
  • Relación marcha
  • Freno de mano
  • Volante

15. Manejo de mandos 

  • Posición de retrovisor
  • Cinturón de seguridad
  • Posición de piernas y brazos

16. Operaciones Combinadas 

  • Embrague y Freno
  • Embrague y Acelerador
  • Embrague y cambio de velocidad
  • Embrague y dirección

17. Iniciación de la marcha 

  • Observación del transito
  • Señalización y maniobra
  • Incorporación al tráfico
  • Salida en pendiente

18. Otros mandos y accesorios 

  • Luces
  • Limpiaparabrisas
  • Señales acústicas

19. Progresión normal 

  • Carril adecuado
  • Distancia frontal
  • Separación lateral
  • Velocidad correcta

20. Criterios adicionales para vehículos pesados 

  • Reducción de velocidad en descenso
  • Doble embrague
  • Brusquedad en el arranque
  • Cambio brusco de velocidad
  • Parada y detenciones bruscas

Recuerde Futuro Conductor

La prueba de conos no es de velocidad ni contra reloj es una prueba de habilidades, por lo que se debe hacer con toda la calma y cuidado.

Una de las causas por las que se pierde una prueba de manejo es por la falta de confianza en si mismo, lo que permite que el nerviosismos se apodere de usted y lo lleve a cometer alguno de lo errores antes mencionados.